捷途 x70 coupe 拆車情況如何？

底盤方面，平整度一般，發動機下方無護板，底盤兩側也缺少護板，油底殼凸出，托底受傷幾率高，且更換成本不低。水箱框架涂膠水平欠佳，排氣管隔熱不完整，汽油管路和剎車油管外露。不過底盤噴涂較完整，油箱附近有外置汽油濾清器，后縱梁與中部縱梁幾乎平的，車內地板純平，更適合裝貨。前懸架采用了鋁合金下擺臂，值得點贊，后懸架為“三橫一縱”的四連桿結構。

前部防護包括保險杠、防撞梁、吸能盒和車身縱梁等，與 10-15 萬價位主流 SUV 類似。防撞梁為閉合形式，吸能盒為閉合筒身形式，有潰縮引導褶皺。翼子板內部有上部縱梁，利于分散碰撞能量。

后部防護有保險杠、防撞梁和吸能盒，后防撞梁為單層鋼板帽型開式結構。

車門防護為拼接式車門，采用帽型加強筋和鋼管防撞梁的復合防護結構，車門線束全防護，內襯板有吸音棉，還采用了鍛造式鉸鏈。

地板防護表現不錯，車內地板有沖壓凹槽提高強度，前排座椅下方有雙橫向加強結構，副駕腳下有縱向加強結構，有止震貼，設置了吸音棉，地板采用全覆式毛氈和填充墊層。

線路防護到位，發動機艙、車身前圍、乘員艙和后圍線束均有較好的防護手段。

底盤方面，平整化不錯但未設底盤護板，前副車架為元寶梁形式，前懸下控制臂用了輕量化鋁合金材料，球頭可單獨更換。排氣管路隔熱有金屬箔隔熱襯板，底盤管線固定且高于縱梁，防腐塑膠噴涂面積大。后懸為多連桿形式，有 H 型副車架，設置了橫向穩定桿。

總之，捷途 X70 在一些方面表現出色，比如前懸的鋁合金下擺臂，但在底盤平整度和部分防護細節上還有提升空間。