試駕極氪001是什么意思

試駕極氪 001 就是親自駕駛極氪 001 這款車，通過實際操作和體驗來感受它的各項性能和特點。

極氪 001 是一款備受關注的車型。從賽道體驗來看，它動力強勁，比如擁有 400kW 的綜合功率和 768N·m 的峰值扭矩，能做到 3.8 秒破百。在廈門賽道這種多彎、高低起伏大的賽道上，其底盤和懸架表現出色。Akebono 四活塞剎車性能強大，官方 100-0km/h 剎車距離僅 34.5m。空氣懸架與 CCD 電磁減震在連續彎中發揮作用，能快速穩定車身。50:50 的車身重量分布和較低的車輛重心，讓它過彎性能優秀。在金卡納項目中，它駕駛靈活，轉向精準，懸架能穩定底盤和車身。

日常道路駕駛，它舒適感十足。比如道路駕駛車型中的超長續航單電機 WE 版，雖動力縮減，但加速線性，不易讓人產生眩暈感，更像駕駛大動力燃油車。底盤能很好處理細碎顛簸路面，面對減速帶等大顛簸展現出韌性。隔音靜謐性出色，能有效隔絕胎噪、風噪和路噪，抑制電機高頻噪音。

極氪 001 外觀內飾質感不錯。獵裝造型獨特，無框車門吸睛。內飾用料上乘，15.4 英寸中控大屏、真皮座椅功能齊全。配置方面堪稱全面，像頂棚的 Alcantara 包覆、真皮包裹、金屬暗紋與啞光裝飾件提升內飾質感。遍布整車的雷達、攝像頭、YAMAHA 音響、超級快充等處于同級別新能源電動車配置第一梯隊。

不過，極氪 001 也存在一些短板。比如電動車門使用不太方便，對障礙物識別有時有誤，后門打開角度不大。多功能方向盤的觸控板功能調節不便。車機系統優化較差，反應中規中矩，部分功能切換有“不跟手”情況，語音助手識別速度也不夠快。智能駕駛相關功能未開放，需后期 OTA 完善。

總之，極氪 001 有優點也有不足，但在 30 萬元級電動車中，綜合產品力較為全面。