問(wèn)界新M7 Pro售價(jià)公布：配置性能如何？

問(wèn)界新M7 Pro將在8月26日正式上市，而這款車(chē)的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)揭曉，24.98萬(wàn)元起的售價(jià)讓不少消費(fèi)者充滿期待。那么，這款新車(chē)究竟有哪些特點(diǎn)？它的配置和性能能否匹配這個(gè)價(jià)格？

首先，問(wèn)界新M7 Pro全系列標(biāo)配了華為ADS基礎(chǔ)版智能駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依靠純視覺(jué)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛。雖然沒(méi)有激光雷達(dá)，但通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，車(chē)輛可以在高速公路和城市快速路上自動(dòng)變換車(chē)道、上下匝道，甚至在遇到施工或障礙物時(shí)自動(dòng)繞行。這種智能化配置提高了駕駛的安全性，能在長(zhǎng)途駕駛中有效減少疲勞。

此外，新M7 Pro的另一個(gè)亮點(diǎn)是其底盤(pán)配置。全系標(biāo)配的CDC連續(xù)可變阻尼減振器，使車(chē)輛在面對(duì)不同路況時(shí)能夠提供硬、標(biāo)準(zhǔn)、軟三種駕駛模式選擇。這個(gè)系統(tǒng)可以有效減少起步和制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的點(diǎn)頭和抬頭現(xiàn)象，同時(shí)在過(guò)彎時(shí)減少車(chē)身側(cè)傾，提升整體駕乘舒適度。即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也能確保行車(chē)穩(wěn)定性，提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，問(wèn)界新M7 Pro沿用了現(xiàn)有車(chē)型的1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)包括了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)不同版本，用戶可以選擇單電機(jī)后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型。后驅(qū)版配備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦，而四驅(qū)版則提供130千瓦加200千瓦的雙電機(jī)組合。值得一提的是，新車(chē)的電池系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，采用了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，使得純電續(xù)航里程達(dá)到了240公里，綜合續(xù)航里程超過(guò)1300公里。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新M7 Pro與現(xiàn)款車(chē)型保持了高度一致，前臉的封閉式車(chē)鼻設(shè)計(jì)提升了整體的視覺(jué)效果，車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，配以大尺寸輪轂，使其在街頭具有很高的辨識(shí)度。此外，車(chē)身顏色上也新增了深藍(lán)色供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M7 Pro無(wú)論是在智能駕駛、底盤(pán)調(diào)校還是動(dòng)力配置方面，都表現(xiàn)出了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。對(duì)于預(yù)算在25萬(wàn)元左右的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。8月26日的正式上市，將揭曉市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)的最終反饋，屆時(shí)我們也將看到這款新車(chē)能否如預(yù)期般受到熱捧。

相關(guān)車(chē)系：問(wèn)界M7 Pro