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    2. 2015 年奧迪 a6l 發(fā)動機怎么樣?

      2024-08-27 12:58:57 作者:資訊小編
      2015 年奧迪 A6L 的發(fā)動機情況如下:

      2015 年奧迪 A6L 有多種發(fā)動機可選,包括 2.0T 渦輪增壓、2.5L 自然吸氣、2.8L 自然吸氣。

      2.0T 發(fā)動機最大功率 132kW,最大馬力 179 馬力,最大扭矩 320N·m,官方 0-100km/h 加速 8.8 秒,NEDC 綜合油耗 6.9L/100km。

      2.5L 發(fā)動機最大功率 140kW,最大馬力 190 馬力,最大扭矩 250N·m,官方 0-100km/h 加速 9.5 秒,NEDC 綜合油耗 7.5L/100km。

      2.8L 發(fā)動機最大功率 162kW,最大馬力 220 馬力,最大扭矩 280N·m,官方 0-100km/h 加速 8.7 秒,NEDC 綜合油耗 7.8L/100km。

      需要注意的是,不同發(fā)動機在性能和油耗方面有所差異。2.0T 發(fā)動機在動力輸出上表現(xiàn)不錯,加速性能較好,油耗相對較低。2.5L 發(fā)動機動力較為平穩(wěn),油耗也在可接受范圍內(nèi)。2.8L 發(fā)動機則在動力方面有一定優(yōu)勢。

      另外,從 2018 年開始,奧迪 A6L 核心動力進行了更換升級,從 EA837 升級到了 EA839 渦輪增壓發(fā)動機。EA839 本身規(guī)劃了不同性能與成本標準,具有靈活的增壓系統(tǒng)布局、AVS 配氣機構(gòu)、兩級可變氣門升程控制技術(shù)等,能在燃油經(jīng)濟性與性能輸出之間達成平衡。同時,還采用了集成式排氣歧管設(shè)計,有助于快速熱機,降低渦輪遲滯影響,并側(cè)重于發(fā)動機的使用效率。在燃油噴射方面,使用共軌燃油分層噴射技術(shù),實現(xiàn)燃油與進氣混合稀薄燃燒。

      總之,2015 年奧迪 A6L 的發(fā)動機各有特點,可根據(jù)個人需求選擇。

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