上汽大通d90 pro四驅系統怎么樣？

上汽大通 D90 Pro 的四驅系統相當出色。它采用了博格華納雙速 TOD 四驅系統，這套系統扭矩按需分配，能根據車輪需要隨時選擇動力的去向。

其智能全地形四驅系統有多種模式，如 AUTO 模式正常駕駛以后驅為主，特殊情況自動向前軸分配動力；運動模式提升油門響應和動力；ECO 經濟模式注重燃油經濟性；雪地、泥地、沙地、巖石等模式能針對不同路況發揮車輛最強性能。

這套四驅系統并非像一些人認為的多片離合器不夠硬，實際上其多片離合不存在“半離半合”狀態，只有“離”和“合”，能瞬間閉合，不會有劇烈摩擦和容易生熱的問題。而且動力分配速度和反應時間比托森等四驅系統快很多。

相比分時四驅，雖然分時四驅結構簡單、承載能力強等，但在特殊地形下，無法像 D90 Pro 的四驅系統那樣靈活按需分配動力。總之，上汽大通 D90 Pro 的四驅系統性能優越，能滿足多種復雜路況的需求。