衛(wèi)士110對(duì)比國(guó)產(chǎn)方程豹有什么不同？

衛(wèi)士 110 和國(guó)產(chǎn)方程豹在多個(gè)方面存在不同。

外觀方面，方程豹線條更硬朗，衛(wèi)士則相對(duì)圓潤(rùn)。衛(wèi)士更寬更高，車身尺寸上有一定差異。

性能方面，動(dòng)力表現(xiàn)上，衛(wèi)士 110 配備 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)；方程豹操控出色，多種駕駛模式可選。越野性能方面，衛(wèi)士 110 憑借非承載式車身和強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)，方程豹?jiǎng)t更適合城市道路。

內(nèi)飾方面，衛(wèi)士 110 是古典風(fēng)格，方程豹是現(xiàn)代風(fēng)格，且方程豹的 CTC 電池技術(shù)讓后排地板純平，頭部空間出色。

后備箱方面，衛(wèi)士 110 縱深 87 厘米，方程豹 79 厘米。

價(jià)格上，方程豹更具優(yōu)勢(shì)。

從高速路駕駛操控性來(lái)看，衛(wèi)士 110 動(dòng)力品質(zhì)感好，但加速能力不算強(qiáng)，懸架偏舒適，高速變道側(cè)傾明顯；方程豹以電機(jī)為主，動(dòng)力響應(yīng)快，云輦-P 主動(dòng)液壓懸架讓底盤支撐性更好。

城區(qū)駕駛靈活性與便利性方面，衛(wèi)士 110 路感清晰，但方向盤曠量大，車身大不適合城區(qū)；方程豹起步和剎車俯仰點(diǎn)頭現(xiàn)象輕微，轉(zhuǎn)向手感輕，還有 UWB 和 NFC 全場(chǎng)景鑰匙、L2+級(jí)智能駕駛輔助等智能化配置，便利性高。

顛簸路底盤舒適性方面，兩車都有底盤升降功能，衛(wèi)士 110 懸掛過(guò)濾沖擊不錯(cuò)，但承載式車身和空氣懸架面對(duì)大顛簸要慢些，車身會(huì)晃動(dòng)；方程豹底盤高度能更高，油氣減震器剛度可調(diào)，非承載式車身抗顛簸有優(yōu)勢(shì)，通過(guò)速度快且晃動(dòng)少，更舒適高級(jí)。