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    2. 增程式嵐圖free純電續(xù)航怎么樣?

      2024-08-28 22:04:44 作者:lizhu1
      嵐圖 FREE 增程式的純電續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

      它搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)測(cè)中,從 12%的電量充到 100%,耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘。在不同的使用場(chǎng)景下,續(xù)航達(dá)成率有所不同。

      比如,從成都金牛將軍碑充電站出發(fā),先走龍泉驛并翻越龍泉山,跑了 57.4km 后,表顯電量還剩 77%,剩余續(xù)航里程為 155km,按剩余續(xù)航里程計(jì)算,續(xù)航達(dá)成率剛好 100%,按消耗電量計(jì)算,超過(guò) 100%。

      第二天,到電池電量剩下 50%時(shí),一共行駛了 104.2km,此時(shí)按剩余電量計(jì)算,續(xù)航里程達(dá)成率不到 100%,按表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算,約 93%。

      在還車(chē)之前的一段路程,以 90 - 100km/h 時(shí)速在成都三環(huán)路行駛,一共跑了 179.4km,剩余電量為 13%,續(xù)航里程的達(dá)成率為 98%,若按此時(shí)的表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算,達(dá)成率為 90%。

      總體來(lái)說(shuō),嵐圖 FREE 增程式的純電續(xù)航在實(shí)際使用中,能滿(mǎn)足一定的日常出行需求,但具體續(xù)航表現(xiàn)會(huì)受到路況、駕駛習(xí)慣等因素的影響。

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