上汽大通d90pro最小離地間隙是多少？

上汽大通 D90 Pro 的最小離地間隙為 210mm 。這個數據意味著它在應對非鋪裝路面時具有一定的優勢，底盤不太容易托底。

不過，也有一些車主和愛好者在探討如何在不增加車身高度的情況下進一步提升其離地間隙，比如換直徑大一點的輪胎，或者給避震多加個圈等。但需要注意的是，車輛的改裝需要謹慎進行，要確保符合相關法規和安全性要求。

另外，D90 Pro 不僅最小離地間隙表現不錯，在接近角、離去角和通過角方面也有很好的表現。其接近角為 28 度，離去角為 25 度，這些參數使得 D90 Pro 應付非鋪裝路面會相當輕松。同時，它還配備了全地形智能適時四驅系統，有七種駕駛模式，車輛配有電子限滑系統，后軸配有牙嵌式差速器。原廠還可以選裝分時四驅，這些配置都有助于提升其越野性能。

總的來說，上汽大通 D90 Pro 在通過性方面的表現可圈可點，對于喜歡越野和有非鋪裝路面行駛需求的朋友來說，是一個不錯的選擇。但如果想要對其進行改裝以提升性能，一定要做好充分的準備和評估。