上汽大通發動機SC20M150Q6怎么樣？

它是一款 2.0T 的渦輪增壓發動機，最大馬力為 150ps/rpm，最大扭矩為 375n·m/rpm。

這款發動機集成了不少主流技術。比如具備兩級渦輪增壓器，能解決渦輪遲滯問題，增加發動機低轉速扭矩輸出和動力響應速度。還有水冷中冷器，能更高效地降低增壓后的空氣溫度，提升空氣密度和進氣量，降低發動機熱負荷。

連續可變進氣渦流技術通過改變進氣閥開口改善渦流比，讓油氣霧化效果更好，燃燒更充分，提升熱效率并減少廢棄物產生。2000bar 高壓共軌噴射系統能實現精確控制燃油供給，減少燃油消耗和廢棄物產生。

曲軸偏置、分離式冷卻、高低壓 EGR 模塊、二級可變排量機油泵等技術，在保證潤滑的前提下降低能耗，改善燃燒環境，減少氮氧化物的產生。

不過，在實際駕駛中，有車主反映動力表現方面，雖然數據好看，但實際駕駛起來感覺動力沒有那么猛，可能與車輛自重較大有關。另外，像柴油機普遍存在的問題，比如用久了可能會出現噴油嘴損壞、滲漏現象，噪音增大以及尾氣較臭等，也需要注意。

總的來說，上汽大通發動機 SC20M150Q6 技術較為先進，但其實際表現還需要綜合車輛整體情況以及長期使用后的情況來評估。