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    2. 新款奧迪a4l帶輕混嗎

      2024-09-02 03:02:01 作者:lizhu1
      新款奧迪 A4L 帶 12V 輕混系統(tǒng)。

      奧迪 A4L 改款后動力系統(tǒng)增加了 12V 輕混。48V 輕混系統(tǒng)近年受青睞,它在原有 12V 蓄電池基礎(chǔ)上加了能與發(fā)動機一起輸出動力的 BSG 電機及鋰電池組。因車內(nèi)用電系統(tǒng)增多和自動啟停加入,12V 電壓顯不足,48V 輕混應(yīng)運而生。它讓發(fā)動機啟停更輕松,能接管空調(diào)壓縮機,回收動能和發(fā)動機富余功率,輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛,降低油耗和尾氣排放,成本僅為傳統(tǒng)混合動力車型 1/3,節(jié)能效果達(dá) 2/3,能讓燃油經(jīng)濟性提升 10% - 18%。

      奧迪 A4L 搭載的 12V 輕混系統(tǒng)與 48V 功能原理相似,只是將 48V 10Ah 鋰電池?fù)Q成 12V 11Ah 鋰電池,BSG 功率稍低,但仍優(yōu)于傳統(tǒng)啟動電機。它讓發(fā)動機“休息”的功能與 48V 類似,還配備“預(yù)測式節(jié)能協(xié)助”,比如根據(jù)前車狀態(tài)控制發(fā)動機。在日常使用場景下,每百公里能節(jié)省 0.3L 燃油。

      不過,12V 輕混節(jié)油效果有限,尤其在新油耗測試循環(huán)下。但如果車上沒有其他大功率用電設(shè)備,12V 輕混是比 48V 更實用的方案,它節(jié)約了 DC-DC 成本,優(yōu)化了駕乘體驗,讓發(fā)動機啟停反應(yīng)更快、震動更輕微,熄火滑行時有轉(zhuǎn)向助力。

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