方程豹云輦版使用介紹怎么樣？

方程豹云輦版是一款極具實力的車型。 它采用插電混動設計，DMO 超級混動越野平臺讓其動力強勁，系統綜合功率 505kW，綜合扭矩 760N·m。 云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統是其一大亮點。在碎石路況下，能實時調整懸架，減少車內顛簸震動，駕駛感受接近 SUV。并且會根據車上負載調整懸架保證離地間隙，無論車輛載重情況如何，駕駛和乘坐體驗變化不大。 在交叉軸測試中，豹 5 表現出色。因其四驅系統響應速度快，動力輸出強，加上前后軸的電控牙嵌式差速鎖、電子差速鎖和云輦-P 系統的四輪聯動功能，提升了車輪附著力，通過交叉軸工況輕松流暢。 云輦-P 標準版可讓豹 5 擁有 90mm 的高度舉升。在超高模式下，接近角、離去角和縱向通過角都大幅提升。同時，它采用油氣減震器，剛度調節范圍達 4 倍。 越野信息等參數可在中控屏實時查看，配合 360 度全景影像和透明底盤，讓越野更安全。 在鋪裝路面，云輦-P 標準版也表現出色。比如單側車輪軋過路肩石，能化解大部分沖擊，過彎時側傾抑制和支撐性良好。改變駕駛模式，整車駕駛感受包括動力響應和懸架運動都有明顯變化，對剎車點頭和起步抬頭也有良好抑制。 云輦-P 標準版懸架高度可手動三檔調節，特定場景還能降低 50mm，方便搬運行李和進出地下停車場，也能根據行駛速度和路況自動調整。懸架阻尼同樣可調，能抑制車身俯仰，越野時還能讓懸架獲得更大自由度，用戶可手動控制阻尼強弱。 此外，云輦-P 是可進化的系統，未來能通過 OTA 解鎖更多模式。 總之，方程豹云輦版在越野和鋪裝路面都有出色表現，配置豐富實用，是硬派越野車的優秀選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）