護(hù)衛(wèi)艦07置換方程豹怎么樣？

如果您考慮用護(hù)衛(wèi)艦 07 置換方程豹，這得綜合多方面來(lái)看。 先說(shuō)說(shuō)方程豹。 它的一鍵啟動(dòng)按鍵位置合理且標(biāo)識(shí)清晰。后備廂開(kāi)啟方式多樣，雖不是電動(dòng)的，但能通過(guò)車(chē)內(nèi)觸控屏、遙控鑰匙和車(chē)外按鍵來(lái)操作。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟要拉車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)兩次，好在有雙液壓支撐桿，不費(fèi)力。門(mén)檻離地高度 570mm 不算高。 舒適性上，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)向數(shù)不錯(cuò)，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩都有，后排座椅也有加熱功能。多功能方向盤(pán)上下可調(diào)節(jié)角度好，前排中央扶手箱面積大還能前后調(diào)。車(chē)內(nèi) USB 接口豐富，前、后排和后備廂都有電源，智能語(yǔ)音系統(tǒng)表現(xiàn)出色。儲(chǔ)物方面，前排能放不少固定物品，后備廂規(guī)整空間利用率高。 安全配置上，前方視野一般，后方視野中等，左右外后視鏡視野有差別。倒車(chē)?yán)走_(dá)和前駐車(chē)?yán)走_(dá)功率還行，但持續(xù)蜂鳴提示距離不太準(zhǔn)。有 360 度全景影像、透明底盤(pán)等功能，原地掉頭最小路面寬度中等，部分車(chē)門(mén)上方有拉手。 續(xù)航方面，實(shí)際測(cè)試每行駛 1km 約消耗 2km 續(xù)航，快充樁充電 10 分鐘能增加 18%電量。 再看護(hù)衛(wèi)艦 07。 外觀設(shè)計(jì)有特色，前臉霸氣潮流，車(chē)側(cè)線條有趣，尾部有層次感和個(gè)性。車(chē)內(nèi)是比亞迪風(fēng)格，車(chē)門(mén)內(nèi)拉手設(shè)計(jì)獨(dú)特。車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能性有待提升，但用料扎實(shí)。 空間上，軸距 2820mm，后排空間大，頭部三拳左右，地板全平，座椅靠背能多級(jí)調(diào)節(jié)。配置上，后排有兩個(gè)出風(fēng)口和兩個(gè)充電口。 動(dòng)力方面，試駕的 DM-i 混動(dòng)版本，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合，電機(jī)爆發(fā)快，100km/h 以下動(dòng)力輕快，車(chē)速高后油電合力，動(dòng)力不輸主流 2.0T。油門(mén)有 kick-down 開(kāi)關(guān)。車(chē)內(nèi)靜謐性不錯(cuò)，車(chē)速高風(fēng)噪才明顯。底盤(pán)質(zhì)感好，前麥弗遜+后四連桿結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配 FSD 頻率可變阻尼減振器，能自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹在便利性和舒適性配置上有優(yōu)勢(shì)，護(hù)衛(wèi)艦 07 在空間和底盤(pán)上表現(xiàn)出色。到底要不要置換，得看您更看重哪方面。如果您追求舒適便利，方程豹不錯(cuò)；要是更在意空間和底盤(pán)，護(hù)衛(wèi)艦 07 可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）