紅旗h5 底盤質(zhì)感對(duì)比其他車怎么樣？

紅旗 H5 底盤質(zhì)感相比其他車，有其獨(dú)特之處。 和德系的大眾帕薩特、邁騰相比，紅旗 H5 底盤質(zhì)感略遜一籌。 但對(duì)比日系的凱美瑞、雅閣，它還是稍有優(yōu)勢(shì)。 與長(zhǎng)安 UNIV 相比，紅旗 H5 底盤整體較為穩(wěn)重，行駛質(zhì)感較好，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定不飄，懸掛調(diào)校偏向舒適，能有效過濾細(xì)碎顛簸，但在復(fù)雜路段可能有一定側(cè)傾，隔音方面一般，機(jī)艙隔音和高速胎噪較大。 而長(zhǎng)安 UNIV 底盤調(diào)校較為運(yùn)動(dòng)，操控性能出色，過彎時(shí)支撐性好側(cè)傾小，底盤扎實(shí)高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，但在凹凸路行駛時(shí)車輛搖晃感較明顯。 和蒙迪歐相比，紅旗 H5 底盤表現(xiàn)較為穩(wěn)重，懸掛能過濾小顛簸，大坑洼時(shí)化解沖擊力的能力不錯(cuò)，能提供舒適感，但應(yīng)對(duì)路面起伏時(shí)車身晃動(dòng)幅度較大。 蒙迪歐底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，懸掛支撐性強(qiáng)，過彎并線時(shí)車身橫向擺動(dòng)幅度小，操控信心足。 和豐田凱美瑞相比，紅旗 H5 雖然價(jià)位相對(duì)較低，但在底盤防護(hù)方面做得更好，比如防撞梁采用樹脂護(hù)板加潰縮設(shè)計(jì)，縱梁拉長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤全部有護(hù)板，且用鋁合金材料。而凱美瑞油液管路裸露，底盤設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜。 總之，紅旗 H5 底盤質(zhì)感在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)，能為駕乘者提供不錯(cuò)的舒適性和穩(wěn)定性，但在某些方面仍有提升空間。具體選擇還需根據(jù)個(gè)人對(duì)車輛性能的偏好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）