嵐圖 free 障礙物剎停的情況怎么樣？

嵐圖 FREE 的障礙物剎停情況非常出色。 在全球首個電動車涉水后底部碰撞公開測試中，嵐圖 FREE 純電版和增程版模擬日常道路駕駛情景，遭遇障礙物進行制動后，以 30km/h 的速度硬磕高 210mm 的障礙物。 在該項測試里，電池包最低位置與障礙物至少重疊 36mm。測試結果顯示，嵐圖 FREE 測試車輛“未冒煙、未起火、未爆炸、未進水”，電解液無泄漏，物理防護也符合標準要求。 這充分驗證了其在底部碰撞事故發生后，電池包及整車結構的安全性。 為了確保這樣的安全性能，嵐圖汽車在技術方面不斷創新。比如擁有行業首創“三維隔熱墻”技術、PACK 五層安全防護、專屬云 BMS 三大電池安全技術，重新定義了新能源汽車電池安全標準。 而且嵐圖 FREE 已累計進行道路耐久試驗里程超過 300 萬公里，行經吐魯番、昆侖山、大理、海南、黑河等地，經歷各種極端環境和 1000 多種路況的嚴苛測試。 在嵐圖汽車內部研發優先級中，電池安全擁有一票“否決權”。 總的來說，嵐圖 FREE 在障礙物剎停方面表現優異，其安全性能讓人放心，體現了嵐圖汽車在安全方面的強大實力和高度重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）