上汽大通t90柴油皮卡發動機怎么樣？

上汽大通 T90 柴油皮卡的發動機相當出色。 它搭載的是 2.0T 上汽π柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩達到 500N·m，在同級別車型中處于一流水平。 這款發動機擁有多項先進技術。首先是博世 2000bar 高壓共軌系統以及霍尼韋爾 VGT+WGT 兩級渦輪增壓，能讓動力輸出平順，還具備卓越的靜音效果和優秀的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅 7.9L。 在低速性能方面表現優異，發動機轉速 1500 轉時就能迸發出 500N·m 的最大扭矩，滿載狀態下也能輕松平穩起步。最大爬坡度 100%，最大牽引質量 3.5 噸，越野性能強大。 上汽集團還引入了國內首個傾斜臺架，能模擬極限情況下發動機各系統的工作情況，全方位驗證其安全性與可靠性。 在測試方面，上汽π發動機執行了遠超行業平均水平的標準。耐久實驗中，整車常規耐久超過 200 萬公里，高負荷耐久達 20 萬公里，在各種極端環境和惡劣路況下進行長期測試。 可靠性方面，整車累計試驗里程達 243 萬公里，PT 耐久度試驗相當于用戶行駛 50 萬公里，腐蝕測試相當于正常 10 年腐蝕程度。 同時，它還有不少黑科技。國內首次搭載博世最新一代 MD1 ECU 實現精準燃燒控制，首次采用智能單軸連續可變渦流控制閥提升燃燒效率并減少排放，首次采用高低壓 EGR 模塊進一步降低顆粒物排放。 在進氣歧管集成消音器，油軌和噴油器加裝隔音罩，采用雙料注塑前蓋和復合材料隔音罩，有效降低噪音，跟同排量汽油機一樣靜謐。 總之，上汽大通 T90 柴油皮卡的發動機動力強勁、性能可靠、節能環保且靜音效果好，能滿足消費者多種場景的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）