上汽大通g10怠速有時候會抖是什么原因？

上汽大通 G10 怠速有時候會抖，主要有以下這些原因和解決辦法： 原因一：點火系統故障，像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器損壞等，這占了 30%左右。解決辦法是更換火花塞、點火線圈或分電器，維修成本大概 500 - 1500 元。 原因二：燃油系統出問題，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，約占 25%。通常需要更換燃油泵、清洗燃油濾清器或更換噴油嘴，花費約 800 - 2000 元。 原因三：發動機支撐件損壞，像發動機支撐墊老化、連接螺絲松動、減震器損壞等，占比 20%。一般得更換發動機支撐墊、緊固連接螺絲或更換減震器，成本約 500 - 1500 元。 原因四：進氣系統有故障，比如空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣管漏氣，占 15%。要更換空氣濾清器、清洗節氣門或修復進氣管，大概花費 200 - 800 元。 原因五：發動機內部的問題，比如活塞環磨損、曲軸軸承損壞、氣門密封不良，占 10%。這往往需要更換活塞環、更換曲軸軸承或修復氣門，費用約 2000 - 5000 元。 還有可能是發動機積炭嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭多，冷啟動時就會出現抖動。要清理積炭、清洗節氣門。 點火系統工作不良，比如火花塞、高壓導線和點火線圈有問題，也得檢查并處理。 油壓不穩也會導致，得檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。 發動機部件老化，像引擎腳有問題，震動就會傳到車內造成抖動。 總之，上汽大通 G10 怠速抖動的原因多樣，具體情況還得詳細檢查才能確定，維修成本也會因車型、地區和維修店不同而有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）