紅旗h9停車能不能直接掛p擋

紅旗 H9 停車能不能直接掛 P 擋？ 紅旗 H9 不建議直接掛 P 擋。這是因為其系統(tǒng)設(shè)計的原因。當掛 P 擋時，系統(tǒng)會主動檢測電瓶是否有電，有電會自動熄火也就是啟停。正常停車狀態(tài)直接掛 P 擋，系統(tǒng)會通過一個卡子扣住齒輪。比如在等紅綠燈時掛 P 擋，如果此時遭遇追尾，可能會把變速箱頂爛，最輕也會頂裂，維修成本極高。 在平坦路面上停車，應先踩剎車讓車停穩(wěn)，掛 N 檔，松開腳剎，再拉手剎，然后掛 P 檔，最后熄火。在有坡度的路面上，同樣先踩剎車停穩(wěn)車掛 N 檔，接著要先拉手剎再松腳剎，然后掛 P 檔，最后熄火。 另外，等紅燈短時間比如十幾二十秒可以掛 D 檔踩剎車，但時間長就要掛 N 檔拉手剎，不準掛 P 檔，萬一被追尾變速箱可能報廢。 紅旗 H9 擋位使用還有一些技巧。上坡時，坡道路段需要比平時更大扭矩支撐，通過“D-”降擋獲得更大扭矩。倘若發(fā)動機動力過剩，用“D+”進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。假設(shè)坡道陡峭，使用 S 擋運動模式。下坡時，通過“D+”升至 D2 或 D3 擋，坡地特別陡時用 1 擋配合剎車踏板下坡。發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無法控制，就要對車輛進行減擋操作。 剎車踏板先踩死，然后切換至“D”擋，再切換成手動模式。利用方向盤的換擋撥片+、-，按需要操縱升降擋。手動模式更加貼合實際用車情況，能延長機件壽命及減少油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）