紅旗h9 2.0發動機怎么樣

紅旗 H9 的 2.0 發動機相當出色！ 其最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，這在世界范圍內都處于領先水平。 技術上，采用博世最新一代 350bar 快速響應噴油技術，讓燃油霧化更充分，燃燒更高效，能有效降低油耗，還能滿足未來更嚴格的排放要求。 通過低彈力環、低剛度氣門彈簧、類金剛石碳膜涂層超低摩擦技術，降低了發動機自身的能量損失，減少機械損耗，實現高燃燒效率和更低的機械損耗。 配備全 MAP 智能熱管理技術，能依據發動機工況調整冷卻通路的流向和流量，確保發動機工作在最佳溫度區間，減少熱能損失，降低油耗。 還運用高壓縮比米勒循環技術，通過 11.5 的超高壓縮比和米勒循環技術，在低工況、低負荷情況下能實現更佳的燃油經濟性。 此外，具有兩階可變排量智能控制機油泵、智能可變氣門正時技術、集成式雙平衡軸等先進設計，經過上千小時臺架測試與幾十萬公里路試考驗，可靠性讓人放心。 總之，紅旗 H9 的 2.0 發動機動力強勁，燃油經濟性出色，技術先進且成熟可靠。在日常駕駛中，無論是爬坡還是應對復雜路況，都能提供充沛動力。而且油耗表現不錯，在市區行駛也比較省油，給車主帶來輕松無壓力的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）