上汽大通t70柴油皮卡怎么預熱

上汽大通 T70 柴油皮卡預熱方法如下： 發動車輛后 30 秒至 1 分鐘再上路，此時別高轉速行駛，保持低車速，發動機轉速不超 3000 轉，一般 2000 轉就行。等發動機溫度上升到正常工作溫度，大概 3 到 5 分鐘，再正常駕駛。 上汽大通 T70 預熱塞通常裝在過了增壓器、中冷器的進氣道或中冷器出氣口處，噴油嘴下方的引擎氣缸上部的預熱室里。 預熱方式有兩種：一是預熱塞對燃燒室預熱，用鑰匙控制，第一檔預熱，第二檔啟動，啟動回位后預熱線路自動斷開；二是進氣預熱器，裝在進氣管上，有專門的開關控制，也能通過繼電器控制，啟動后自動關閉。 夏天早上預熱 1 分鐘左右，冬天早上則要 3 分鐘以上。熱車后先低速行駛，待發動機水溫升高，水溫表指針偏向右兩到三格，再正常行駛。 預熱定時器根據發動機冷卻液溫度和交流發電機輸出電壓，隨機控制預熱塞繼電器通電時間。 安裝預熱塞時要注意：預熱器固定位置至少低于水箱蓋 20 - 40 厘米，與汽車燃油管、剎車管距離不少于 10 厘米，出水口要高于進水口，進水口可和汽車機體放水孔連接，出水口和暖風上水管連接，也能串聯在暖風管或小循環管上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）