林肯領航員懸掛配置有哪些改進？

林肯領航員的懸掛配置有不少改進和出色之處。

前懸架采用雙叉臂獨立懸架，這種懸架由上下叉臂組成，能有效抑制車身側傾和剎車點頭現象，吸收更多沖擊和震動，極大提升乘坐的舒適性。

后懸架為多連桿獨立懸架，它是在雙叉臂懸架基礎上改進而來，將叉臂改成單獨連桿，改善了車輪的地面性能，提高輪胎的附著性能，從而增強車輛的操控性。

部分車型還配備了電磁懸架，而非歐洲廠商常用的空氣懸架。電磁懸架能保證車輛行駛的穩定性和操控性，為乘客帶來舒適駕乘感受。

此外，有些車型的懸架系統還進行了升級，比如林肯領航員改裝版配備大尺寸越野輪胎，車身離地間隙更大，車輛通過性大幅提升。

還有林肯領航員加長的空氣懸架，表現相當出色。通過旋鈕調整到四驅模式時，底盤會升高 10cm，在坑洼路面行駛很有用，能提升通過性。

在駕駛感受方面，起步加速沉穩順暢，變速時穩定性好。在彎道中，雖然懸掛設定偏軟，但較大的輪矩使高速過彎時側傾不明顯。而且它能根據不同駕駛需求和路況自動調整懸掛硬度和高度，比如在城市道路懸掛更軟過濾小顛簸，高速行駛時懸掛變硬提升穩定性。

總之，林肯領航員的懸掛配置多樣且優秀，能為駕駛者和乘客帶來舒適且出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）