上汽大通g50自動擋為什么會高溫報警？

上汽大通 G50 自動擋高溫報警，一般是下面這些原因：

1. 冷卻液缺失或泄漏。要是冷卻液不夠了，冷卻效果就會大打折扣，水溫容易升高。您得經常檢查冷卻液的量，不夠就添加，泄漏了要盡快找到漏點修好。

2. 水箱太臟。水箱外表面或內部臟了，會影響散熱，導致水溫上升。

3. 節溫器損壞。節溫器出問題，就沒法正常控制冷卻液的循環，水溫可能就失控了。

4. 水泵損壞。水泵要是不工作，冷卻液就不能正常循環，冷卻效果就不行，水溫就高了。

5. 氣缸墊損壞。這會影響氣缸的密封性，導致水溫異常升高。

6. 散熱風扇及控制系統損壞。風扇不轉或控制系統故障，散熱能力下降，水溫容易超標。

7. 電子冷卻風扇因電路故障不轉，水箱散熱能力降低。要檢查風扇的運行情況，可用電源線直接給風扇供電，能轉就正常，不轉可能就壞了，還要檢查繼電器及其電路。

8. 溫度傳感器或其探頭損壞。這會導致感知的溫度不準確，引發高溫報警。

要是遇到上汽大通 G50 自動擋高溫報警，您可以這么辦：

1. 馬上安全停車，但別著急熄火，保持發動機運轉，讓它自然冷卻，等水溫降下來。

2. 打開發動機艙蓋，檢查水箱內冷卻液液位，低于最低線就添加，臨時可以用礦泉水，但之后要換成專業冷卻液。

3. 要是添加冷卻液后還不行，可能是節溫器故障，得盡快修理或更換。

4. 檢查散熱器風扇，要是風扇因線路問題比如短路故障，最好呼叫專業拖車服務。

總之，上汽大通 G50 自動擋高溫報警不是小問題，得及時處理，不然會對車造成很大損害，比如發動機磨損加劇、性能下降、油耗增加，嚴重的還可能導致發動機損壞、車輛拋錨等。所以，發現問題得趕緊解決，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）