上汽大通V80渦輪增壓傳感器怎么樣？

上汽大通 V80 渦輪增壓傳感器還是挺不錯的。

它通常位于渦輪增壓器附近，在進氣管的管路中，要是沒在這，有可能被卸掉了。

如果車輛出現動力不足、冒白煙、燒機油等與增壓壓力相關的問題，那可能是渦輪增壓傳感器故障。不過，渦輪增壓器有故障，比如換了兩臺渦輪增壓器仍未解決六十碼七十碼加油提速的問題，有可能是電磁閥故障，原車電磁閥不接受信號就會這樣。

在處理渦輪增壓傳感器問題時，如果傳感器損壞，匹配方法是用簡單電腦進系統，進輪胎壓力監測系統，然后點特殊功能，寫入配置。要注意看更換的是哪個傳感器，比如右后傳感器，其 ID 通常在傳感器上是八位數的，輸進去確認無誤后設定完成。將傳感器裝車，如果顯示不正常，只要匹配對了，在路上跑一圈超過二十碼一般會自動顯示正常。

另外，V80 正常胎壓一般在 2.3 - 2.5 兆帕之間，會因車輛配置和負載情況有所不同。要是大通儀表上胎壓直接沒有了，可能是傳感器壞了。輪胎溫度高可能是氣壓低或者輪胎磨損嚴重。如果只是氣門嘴壞了更換后通常不用匹配。

總的來說，上汽大通 V80 的渦輪增壓傳感器在保障車輛正常運行中起著重要作用，平時多留意車輛的相關狀況，能及時發現問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）