上汽大通g10怠速踩剎車抖動是怎么回事？

上汽大通 G10 怠速踩剎車抖動，可能由以下原因導致：

1. 發動機問題：火花塞磨損、燃油噴射器堵塞、空氣濾清器臟堵等，占比約 30%。解決辦法是更換火花塞、清潔燃油噴射器、更換空氣濾清器，維修成本大概 500 - 1500 元。

2. 剎車系統問題：剎車盤變形、剎車片磨損、制動液老化等，約占 25%。通常需要更換剎車盤、更換剎車片、更換制動液，花費約 1000 - 3000 元。

3. 懸掛系統磨損：像減震器損壞、懸掛臂磨損、球頭松動，占比 20%。一般要更換減震器、更換懸掛臂、修復球頭，成本約 1500 - 2500 元。

4. 輪胎不平衡：比如輪胎磨損不均、輪胎氣壓不穩、輪轂彎曲等，占 15%。需要進行輪胎平衡、調整輪胎氣壓、更換輪轂，大概 300 - 1000 元。

5. 傳動系統故障：比如離合器磨損、變速箱問題、驅動軸問題，約占 10%。往往需要更換離合器、修理變速箱、更換驅動軸，維修費用約 2000 - 5000 元。

此外，自動擋的上汽大通 G10 掛入 D 擋后踩住剎車，發動機給變速箱傳輸動力但傳輸不出去，也可能出現抖動，這是正常現象。但如果抖動過大，可能是發動機冷車啟動燃燒不好，要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞。如果車輛行駛里程較多，比如 16 萬公里出現這種情況，還需要清洗發動機氣缸里面的積碳，檢查發動機的正時控制調節系統。

還有，像 19 款手動柴油大通 G10 速度 80 - 120 時踩剎車方向盤抖動厲害，可能是剎車盤厚度不均，需要研磨剎車盤，若研磨不行，可能得更換剎車盤和剎車片。

以上維修成本僅供參考，實際會因車型、地區、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）