上汽大通g10發動機風扇電阻怎么樣？

上汽大通 G10 發動機風扇電阻很重要。它主要是控制風扇轉速，調節風量大小和溫度。

風扇電阻正常工作時，通過不同的電阻值限制電流通給風機，從而讓風機有不同轉速。比如在發動機的出水口附近有水溫傳感器，水溫變化會改變風扇電阻作用的電阻值，以此控制風扇轉速來調節水溫。

要是上汽大通 G10 發動機風扇電阻壞了，可能會出現不少問題。一是風扇不轉或轉速過慢，這會讓冷卻系統沒法正常工作，發動機可能過熱，還會有異常磨損和性能下降的情況。二是風扇轉速過快，電阻阻值過低就可能這樣，同樣會影響冷卻系統，導致發動機過熱等。三是風扇噪音會過大，電阻損壞會讓風扇電機運行異常，產生振動和噪音。四是汽車儀表盤的冷卻系統警告燈可能會亮起，提醒您檢查冷卻系統。

測試風扇好壞，可以拔下風扇插頭，直接接電瓶正負極，如果運轉就是正常的。判斷風扇電阻好壞，要檢查插頭有電不，如果沒電，可能是供電線路有問題或者保險絲燒壞，如果有電，負極線接地也正常的話，那可能就是風扇壞了。

風速大小調節依靠變壓器，變壓器內部電流小或有故障，會影響冷卻風機運行。汽車電子扇不轉，可能是水溫控制不好，低溫時水溫傳感器不能影響發電機啟動風扇。也可能和風扇本身有關，得嚴格檢查，及時修理或更換。

總之，上汽大通 G10 發動機風扇電阻出問題要及時處理，保證汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）