嵐圖free有沒有混動

嵐圖 FREE 有混動。

嵐圖 FREE 采用增程式混動系統(tǒng)，其由一臺 150 馬力 1.5T 發(fā)動機、后置單電機（高配為前后雙電機）以及寧德時代提供的 43 度三元鋰電池組成。

嵐圖 FREE 318 有兩個版本，價格分別為 22.89 萬和 26.69 萬。這兩個版本在一些方面存在差異。比如在續(xù)航方面，22.89 萬的版本純電續(xù)航 318 公里，綜合續(xù)航 1458 公里；26.69 萬的版本純電續(xù)航 259 公里，綜合續(xù)航 1357 公里。動力上，22.89 萬的后驅(qū)版為單電機，電機最大馬力 268 匹；26.69 萬的是前后雙電機，馬力可達(dá) 482 匹。

在懸架方面，低配采用的是不可調(diào)節(jié)高度的普通型液壓懸架，而高配配備了空懸，舒適性更好，還能實現(xiàn)一定程度的越野能力。

如果您經(jīng)常跑長途，對續(xù)航和能耗要求高，對舒適性沒有強烈剛需，或者需要走爛路但對空懸不太放心，那 22.89 萬的低配版比較適合您。但如果您認(rèn)為 250 公里的純電續(xù)航足夠，對舒適性要求高，愿意為舒適性多花錢，那 26.69 萬帶空懸、有四驅(qū)、動力更強的高配版更合適。

嵐圖 FREE 318 還擁有諸多優(yōu)勢，如最長 318km 的純電續(xù)航，是混動 SUV 中純電續(xù)航里程最長的車型，綜合續(xù)航達(dá) 1458km，徹底告別補能焦慮。其搭載的琥珀電池系統(tǒng)容量達(dá) 43kW·h，還采用了高效電驅(qū)系統(tǒng)，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

在外觀上，貫徹刀鋒機甲先鋒設(shè)計理念，專屬“鈦晶灰”車漆，搭配赤焰紅卡鉗，運動感十足。內(nèi)飾新增黑綠配色，應(yīng)用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì)，質(zhì)感高級。

智駕方面，搭載百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕，擁有高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車等核心功能，不斷升級優(yōu)化。

底盤方面，配備同級唯一的超級底盤，使用全鋁合金輕量化材質(zhì)，前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，還配備高性能空氣懸架。

總之，嵐圖 FREE 318 是一款性價比很高的混動車型，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）