捷途瑞虎 8p 星途底盤(pán)有什么不同？

捷途、瑞虎 8P、星途的底盤(pán)是不一樣的。

瑞虎 8P 出自 T1X 平臺(tái)，底盤(pán)抗扭曲強(qiáng)度為 21000NM。星途出自更高級(jí)的 M3X 平臺(tái)，底盤(pán)抗扭曲強(qiáng)度達(dá) 28200NM，更強(qiáng)的車(chē)身剛性帶來(lái)了更好的安全性和高級(jí)感。

捷途和瑞虎 8P 的底盤(pán)不同。雖然它們可能共享同一平臺(tái)，但仍有顯著差異。以捷途 X70 和瑞虎 8 為例，這兩款車(chē)的生產(chǎn)線不同，捷途 X70 采用商用車(chē)生產(chǎn)線，瑞虎 8 采用乘用車(chē)生產(chǎn)線，導(dǎo)致底盤(pán)設(shè)計(jì)有別。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，盡管可能相同，但變速箱存在較大差異，瑞虎 8 多采用雙離合變速箱，捷途 X70 則常使用 AT 變速箱。

另外，汽車(chē)底盤(pán)是復(fù)雜系統(tǒng)，包括懸掛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等多個(gè)子系統(tǒng)。即使基于同一平臺(tái)，不同車(chē)型底盤(pán)性能也可能因子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置不同而有差異。

總之，捷途、瑞虎 8P、星途的底盤(pán)在平臺(tái)、抗扭曲強(qiáng)度、生產(chǎn)線、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置等方面都存在不同，大家在選車(chē)時(shí)要根據(jù)自身需求仔細(xì)比較。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）