林肯領航員高度傳感器怎么樣？

林肯領航員的高度傳感器還是很不錯的。

不過在使用中可能會出現一些問題。比如車輛出現漏氣的情況，如果只有一邊漏氣，可能是電磁閥的問題；要是兩邊泄壓，那可能是高度傳感器出了故障。

像冷天減震起不來，比如 06 款林肯領航員在室外氣溫 15 度以下停放一夜前空氣懸掛下降，可能是氣溫低導致某些部件性能下降。這時要先排除高度傳感器的問題，可以通過看數據流判斷其好壞。排除傳感器后，再考慮氣減震器內部泄壓問題。

要是 05 年林肯領航員前氣減打不起來氣還聽到泄氣聲，可能是減震器本身漏氣或者氣泵損壞。可以先檢查其他減震是否正常，如果只有一個減震有問題，檢查減震器本身是否損壞。用壓縮空氣打氣 8 個，關閉氣路檢查保持壓力能否維持一小時以上。經過檢查減震器不漏氣，就檢查減震器到分配閥之間的管路以及分配閥和氣泵。

如果 05 款林肯領航員換了左側高度傳感器后氣懸架不起來了，要用電腦標定匹配。可以先手動調到同一高度，然后開出去跑一圈，如果還是不行就需要電腦檢查。有些電腦比如 431 或者朗仁的設備可能有這個功能，電腦福特林肯系統里有車身選項，車身系統里有標定。如果沒有專用電腦，可以試試通用解碼儀，但不一定能標定成功。

林肯領航員懸掛高度標定，要將車輛停放在平坦地面，關閉發動機拉起手剎，插入車鑰匙啟動車輛掛空擋，變速桿放中立位置，踩下制動踏板將車速降至每小時 20 - 30 英里，按下空氣懸掛系統重置按鈕然后緩慢駛離停車位置，重復操作直到懸掛系統校準。要是校準效果不好，比如懸掛還是不起來，可能需要電腦檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）