汽車發動機故障燈亮是什么原因？

汽車發動機故障燈亮的原因有很多。

傳感器問題是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器要是損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確獲取發動機的數據，故障燈就會亮。

保養不當也會導致，車輛都有保養周期，車主不按時保養，加上不良駕駛習慣，會增加發動機運轉負擔，故障燈就會提醒。

油質問題要重視，燃油和機油都有特定標號和類型，車主不按要求添加，長期會造成發動機磨損，故障燈也就亮了。

混合氣燃燒不良也會讓故障燈亮起，比如發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會導致發動機積碳或爆震，被氧傳感器監測到后，就會報給 ECU 亮燈警告。

進氣方面，空氣濾芯不干凈，不按時清洗會影響進氣，嚴重時可能堵塞，導致發動機故障燈亮。

進氣增壓管路和渦輪增壓器出問題會導致發動機故障燈亮，常見的是渦輪增壓器損壞，車輛會有漏油、油耗大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。

排氣問題也不能忽視，像后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸瓦出問題，常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈亮，使用含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化器碰撞、發動機供油系統故障等都容易導致三元催化器失效。

還有防盜系統，汽車電子防盜系統故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，也會讓發動機故障燈亮。

此外，假性故障也可能出現，比如拆電瓶負極線再裝上、之前有故障但沒清除故障碼、有些能通過解碼器清除的故障碼。真故障比如節氣門積碳多、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等。油品含水或雜質多、節氣門積碳、缸套活塞積碳、火花塞點火線圈工作不良、氧傳感器故障等都可能讓發動機故障亮黃燈。

總之，發動機故障燈亮的原因很多，發現亮燈后，車輛能繼續行駛的要盡快解決，可通過檢查更換燃油濾芯、清洗節氣門及缸內碳、電腦檢測氧傳感器等來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）