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    2. 如何分辨 700 輪胎中的鋼絲胎和線胎

      2024-09-22 08:10:27 作者:資訊小編

      要分辨 700 輪胎中的鋼絲胎和線胎,您可以從以下幾個(gè)方面入手。

      先看輪胎側(cè)面的標(biāo)識(shí)。如果標(biāo)識(shí)是“數(shù)字+POLYESTER”,那這就是半鋼絲子午線輪胎;要是標(biāo)識(shí)是“數(shù)字+STEEL”,那就是全鋼絲子午線輪胎。

      再看輪胎的用途和適用車(chē)輛。全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均采用鋼絲簾線,一般用于載重及工程機(jī)械車(chē)輛上。半鋼絲子午線輪胎的胎體采用人造絲或者其他纖維,帶束層則用鋼絲簾線,常用于轎車(chē)或輕型卡車(chē)上,比如公交車(chē)。

      接著比較兩種輪胎的性能特點(diǎn)。鋼絲胎耐磨及耐刺穿性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿,行駛里程及經(jīng)濟(jì)效益高。但胎側(cè)易裂口,側(cè)向穩(wěn)定性稍差,制造技術(shù)要求高,成本較高。線胎的胎面和胎側(cè)強(qiáng)度大,但胎側(cè)剛度較大,舒適性差,高速時(shí)簾布層間移動(dòng)與磨擦大,不太適合高速行駛。

      從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),子午線輪胎結(jié)構(gòu)合理,比線胎性能優(yōu)越。鋼絲胎接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,滾動(dòng)阻力小,使用壽命長(zhǎng)。胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層,行駛時(shí)變形小,可降低油耗。因?yàn)楹煵紝訑?shù)少,胎側(cè)薄,所以其徑向彈性大,緩沖性能好,負(fù)荷能力較大,散熱性能也好,能適應(yīng)高溫、高速行駛。

      總之,通過(guò)輪胎側(cè)面標(biāo)識(shí)、用途、性能特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)等方面,就能較為準(zhǔn)確地分辨 700 輪胎中的鋼絲胎和線胎啦。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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