碰撞測試假人多少錢一個？

碰撞測試假人價格不菲，一個通常要上百萬。為啥這么貴？原因主要有這么幾個。

首先，研發周期長。汽車工業都出現一百多年了，專用碰撞假人卻很晚才出現，一個假人型號的研發往往要 10 到 15 年。從最初基于尸體和動物的試驗，到后來的專用假人，經歷了漫長過程。

其次，選材苛刻。假人有類真人外形，內部還有復雜的肋骨、脊柱、模擬肌肉和內臟等，胸部、肩胛骨、岔骨等部位選材不同，零件繁多且制造精良，光這些部位研發費用就高達 4 萬多美元。

再者，數據采集精準。假人身上裝大量傳感器，能采集加速度、角速度、力、彎矩和位移等多種數據，有的精密傳感器能精準檢測每個關節損傷度，一般配備 60 到 200 個傳感器，傳感器越多價格越高。

還有，市場被壟斷。全球范圍內碰撞測試假人多數由美國 Humanetics 公司研發，它壟斷了 70%以上市場，幾乎卡住全球車企脖子。

另外，假人的體格標準是按“歐美人”設計的，中國人和歐美人在體型上有差異，比如中等尺寸男性假人，中國的假人身高應矮 3.48%，體重輕 13.55%，手臂短 4.14%，坐姿矮 12%，這導致中國人體的假人損傷反應和通用模型有明顯不同。

不過，國內也有好消息，清華大學已成功研發第一代男性假人，湖南賽孚汽車科技股份有限公司也能生產 Hybrid 3 系列假人。目前主要是要攻克制定符合中國人自己的標準體系，國內學界和業界正在努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）