防凍液是發動機冷卻液么

防凍液是發動機冷卻液。

防凍液全稱防凍冷卻液，具有冷卻、防腐、防垢、防凍等作用。它能在發動機冷卻系統中循環流動，帶走發動機工作時產生的多余熱量，確保發動機能在正常工作溫度下運轉。

防凍液不僅能在冬季防止冷卻液結冰，脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，在夏季也能發揮重要作用。因為優質的防凍液沸點通常在零上 110℃，比水更難開鍋。

現在的汽車發動機大多是水冷式，冷卻液在發動機內有大循環和小循環兩條路徑。發動機啟動時，冷卻液進行小循環，利于快速升溫；達到正常工作溫度后，進行大循環，通過散熱水箱散熱，保持合理工作溫度。

目前市場上大部分防凍液是乙二醇水基型，保質期在兩年左右，建議更換周期是每 2 年或每行駛 4 萬公里左右。但這只是家用車型的參考，具體要根據實際使用情況選擇。

汽車在使用過程中，要注意及時添加和更換防凍液。添加時不宜過多或過少，發動機艙的水箱中有最高上限和最低上限的標識。長時間不更換會導致冰點升高、沸點降低，影響發動機正常運行。

而且，防凍液大多為紅色或綠色，便于觀察是否泄漏，也能與發動機其他液體區分，避免混淆。總之，防凍液作為發動機冷卻液，對于維持發動機正常運轉至關重要，要定期檢查和更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）