新車需要裝發動機護板嗎

新車需要裝發動機護板嗎？這得看具體情況。

如果您的車是轎車或者城市 SUV，主要在城市道路行駛，作為日常通勤和上下班代步用，不裝也行。因為在城里正常代步，托底情況很少，底盤較低的轎車最多上下坡時可能剮蹭前保險杠下方，問題不大。

但要是您喜歡自駕游、越野穿越，或者經常走路況差的非鋪裝路面，那就有必要裝。因為這種路面容易磕碰到發動機下方的油底殼，一旦破損，機油流出，不及時處理，發動機就危險了。

原車有塑料護板的，比如本田、福特、大眾系列某些車型，就沒必要再加裝。塑料護板能阻擋輪胎壓起的石子沖擊，靜音好、質量輕、不容易異響。

原車沒有護板的，可以加裝鋁合金或者鎂鋁合金等材質的。選擇時要注意發動機放油螺絲的開口，方便換機油保養。鋁合金材質結實，比塑料好，尤其行駛復雜路面時不易損壞，重量比鐵輕，材質偏軟，磕碰能復原修復，鐵護板磕碰易異響且難修復。

市場上的發動機護板主要有硬塑樹脂、鋼板、鋁鎂合金這幾種。硬塑樹脂護板除了擋小石子，還能保持發動機清潔，重量輕、價格便宜、可塑性強，但散熱差、材質強度小、易老化變脆。鋼板護板強度高、價格較便宜、散熱較好、抗撞擊能力強、配件易得，但質量重、受重撞擊易形變、易造成行車異響。鋁鎂合金護板重量輕、強度高、散熱好、不變形、異響少，缺點是貴。

有人擔心裝護板會阻礙發動機下沉和影響散熱。其實發動機下沉是發動機支架下沉，護板上幾個螺絲不會阻礙那么重的發動機。而且護板設計有小孔，車輛行駛時有高速氣流通過，不會影響散熱，現在車輛都是水冷式，靠冷卻液降溫。

總之，裝不裝發動機護板要根據您的用車情況和需求來決定。如果經常走復雜路況，裝一個能更好地保護發動機和變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）