aiony碰撞測試怎么樣？

AION Y 的碰撞測試表現有優有劣。

在一些實際碰撞案例中，比如廣汽埃安 Y Plus 追尾大貨車，全車車頭全部撞爆，但 A 柱硬是挺住了，駕駛室完整無缺，人也完好無損。還有車主分享的日常碰撞，比如并道時與后車發生刮蹭，AION Y 只是蹭掉了點銀色的漆，損傷較小。

從專業測評來看，剎車測試方面，AION Y 的剎車力度足夠，腳感線性，但輪胎抓地力一般，大力制動時容易突破抓地極限激活 ABS 介入，最終 40.85 米的剎車成績在得分體系中接近一半得分率，與同級別競品相比可以接受。

麋鹿測試中，AION Y 的最大劣勢是輪胎，耐磨指數高但影響了車輛動態響應與極限表現。懸架設定讓車頭動作略有遲緩，電子輔助系統介入對車速及行駛線路修正不太明顯，不過作為電動車，憑借低重心優勢仍拿到 74.3km/h 的成績。

總體而言，AION Y 在碰撞測試中的車身結構表現不錯，能較好保護駕乘人員。但在剎車和麋鹿測試中，輪胎及部分懸架設定對性能有一定影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）