如何排除變速器常見故障

汽車的變速器要是出了故障，那可真是讓人頭疼。下面就跟您講講如何排除變速器常見故障。

先說變速器異響。這異響一般分三種，軸承異響、差速器異響和油泵異響。軸承異響跟轉速關系密切，轉速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化，不受發動機轉速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化，把擋位掛完，改變發動機轉速，異響還在，可能是傳動機構元件的問題。檢查油泵前可做些測試，調節主油壓，若異響隨主油壓變化，那可能是油泵故障，也可能是油格堵塞，油壓表指針會波動大。

再說說進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞。行駛中車輛換檔沖擊、發沖，可能是變速箱油過臟導致閥體卡滯。

還有變速箱打滑、加速無力和進水的問題。加油門提速時發動機空轉，車無力，多是離合器片燒損。進水可能是水箱串油或從透氣帽進入。

掛入 D 或 R 檔，發動機熄火，可能是鎖止電磁閥損壞，也可能是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動器損壞，或者自動變速箱漏油缺油，還有可能是換擋桿和手動閥搖臂的連桿或拉索松脫。

入檔發動機熄火、無反應的情況。正常入檔 1 - 1.2 秒有感覺，車能慢慢起步提速。入檔延遲超 2 秒就得檢修。冷車入檔死火明顯，可能是變速箱或其他車身系統問題。

行駛中引擎轉速高也有兩種情況。平穩行駛中轉速高，可能是變速箱高速檔或變鈕器內部鎖止離合器失效。提速過程中轉速過高，檢測比較復雜，跟加速踏板關聯密切，得專業檢測。

總之，遇到變速器故障，咱得冷靜判斷，及時檢修，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）