如何加裝渦輪增壓器

汽車加裝渦輪增壓器是一項較為復雜但能顯著提升性能的操作。以下是具體的加裝方法：

首先，要選擇合適的渦輪增壓器。這得根據車輛性能需求和預算來，不同的渦輪增壓器在大小、壓比和空氣流量上有差別。

接著是安裝環節。將渦輪增壓器安裝在發動機艙內，通常在進氣歧管附近。這可能得拆卸一些內飾件和電氣系統，必須保證渦輪增壓器與發動機連接正確。

然后要改造進氣和排氣系統。為適配渦輪增壓器，可能要重新設計或更換進氣和排氣系統，比如增加或更換中冷器、鼓風機、增壓器接頭、排氣管和消聲器等部件。

優化點火和燃料系統也很重要。渦輪增壓器會提高燃燒室內壓力，所以要調整點火提前角和燃料供應，可能需要更換火花塞、點火線圈和燃油泵等。

之后要校準 ECU 即電子控制單元。多數現代汽車有發動機管理系統，改裝渦輪增壓器后，得重新校準 ECU 以適應新性能參數，通過診斷工具和編程軟件來完成。

完成上述步驟后，要進行測試和調試。包括在高速路上駕駛以及用專業測試設備檢測性能，看是否達到預期。

還有一些注意事項。在加裝過程中，要更換排氣支管，把增壓機安裝在新更換的支管座上。預安裝時，要檢查渦輪增壓器，比如產品號應與發動機匹配，外觀完好，轉子轉動靈活，葉輪未擦殼。安裝時要保證渦輪增壓器潤滑，預潤時不能讓潤滑油浸沒增壓器。

另外，大尺寸渦輪在高轉速下發揮效果好，而小渦輪在低轉速下表現不錯。發動機大負荷、長時間運行后，熄火前應怠速運轉 3 至 5 分鐘，防止增壓器內機油過熱損壞軸承和軸。

總之，汽車加裝渦輪增壓器能大幅提高發動機功率和扭矩，但操作難度大，費用高，需要專業人士進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）