錫柴 4110 增壓器怎么樣？

錫柴 4110 增壓器還是很不錯的。

錫柴發動機向來以低油耗、低噪音、質量可靠著稱，這也使得錫柴 4110 增壓器有著良好的基礎。在缸體結構上，錫柴采用了輕量化的鼓式結構。

錫柴 4110 增壓器的工作原理是利用廢氣的慣性推力或進氣拉力來驅動渦輪轉動，從而對空氣進行壓縮增壓。比如廢氣渦輪增壓器，利用汽車發動機工作時產生的廢氣慣性推力來驅動廢氣泵工作，再驅動空氣壓縮機工作。進氣渦輪增壓器則利用進氣拉力驅動渦輪轉動，雖然安裝在進氣管內，但空氣會因渦輪葉片的導流而旋轉加速，進氣量增加，形成穩定氣流，即使渦輪不轉也不會進氣不足。

錫柴 4110 增壓器能以算術的方式減少進氣拉力，換來數學倍數的更大的化學力燃燒，提高進氣壓力，形成較高的風壓和旋轉氣流，讓更多高速空氣進入氣缸，改善空燃比，從而提高發動機動力，還不會增加油耗。

和濰柴相比，錫柴 4110 增壓器在技術上略勝一籌。濰柴動力強勁、皮實耐用，錫柴則更省油有勁。兩者沒有誰好誰壞之分，只是適用的細分市場不同。

總的來說，錫柴 4110 增壓器性能可靠，能有效提升發動機的動力和燃油經濟性，是卡友們不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）