speed變速器怎么樣？

Speed 變速器整體表現(xiàn)不錯。

像紅旗 H9 的 DCT400 變速箱，縱置雙離合，傳動效率高，動力和平順性都好。

長安汽車 UNI-T 的青山工業(yè) DF727 變速箱，質量可靠且傳動效率高。

奇瑞瑞虎 8 plus 的萬里揚 CVT25 變速箱，動力操控好，還省油。

嵐圖后變速器 ax speed12 精準度不錯，指撥手感硬朗，后撥在壓馬路場景沒毛病，但使用初期變速反應快，時間長區(qū)別不大。維護方面，首次裝車變速調較費時，騎一段時間可能小飛掛上去有異響，需重新調變速線松緊，且變速線對張力更靈敏，調整更難。

奔馳搭載的 9AT 實力也很強。它有很長的研發(fā)歷史，從 1961 年的 4-Speed 自動變速箱不斷發(fā)展而來。硬件結構上，帶 9 個前進擋和 1 個倒擋，齒比范圍約 9.17:1，比 7G-Tronic 有優(yōu)勢，能降低高速巡航油耗。有兩個油泵，副油泵電動輔助，主傳動軸長 550.9 毫米，一軸多用。液力變矩器能量損耗從 7G-Tronic 的 15%減少到 8%，降低油耗。

與 ZF 9AT 相比，齒比范圍相對小，理論上 ZF 9AT 高速油耗更低。但奔馳 9AT 是縱置布局，結構更緊湊，在同價位車型中動力表現(xiàn)均衡，有更舒適駕乘體驗。

總之，Speed 變速器在不同車型上都有出色表現(xiàn)，能滿足多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）