渦輪增壓會省油嗎

渦輪增壓會省油嗎？答案是在一定條件下會省油。

渦輪增壓發動機的工作原理是利用廢氣帶動渦輪增加進氣量，從而在相同排量下能產生更大的動力。

在輸出動力基本相當的情況下，小排量渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機更省油。因為排量減小，燃燒室容積和摩擦損失降低，提高了機械效率；渦輪增加技術能回收排氣能量，提高整機循環熱效率；排量減小使相同動力輸出下指示平均壓力升高，發動機負荷變大，運行工況移到更高效率區；還能降低發動機重量從而降低整車重量，減少車輛油耗。而且，如果調校與標定合適，能提高低轉速扭矩，讓汽車更多在低轉速區間工作，進一步節油。

但同等排量下，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機費油。因為進氣量增加，噴油量也相應增加，燃燒更多燃料，輸出功率更高，油耗也就更高。

在實際使用中，車輛的油耗還受到很多因素影響。比如在城市道路中，車輛怠速時間多，渦輪介入工作時機少，省油效果不明顯。而在高速公路上，汽車高速運轉，渦輪介入時間多，能達到更大燃油能力轉換率，就比較省油。

要讓渦輪增壓車更省油，駕駛習慣很重要。起步時防止猛踩油門，避免損壞渦輪增壓器油封和增加油耗，要預熱汽車，待渦輪增壓器介入。行車過程中保持合理車速，過低和過高車速都會增加油耗。減少不必要剎車，多利用汽車慣性。合理使用空調，車速低于 50 公里可根據情況關空調開窗通風，高于 70 公里開空調更省油。避免車輛超載，及時清理車上不必要物品。選擇好的路面行駛，提高輪胎使用壽命，避免輪胎局部磨損增加油耗。正確使用定速巡航，在路況好時能穩定車速，達到省油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）