變速箱油中有鐵屑是怎么回事？

變速箱油中有鐵屑是咋回事呢？其實這主要是變速箱內部零部件磨損產生的。

像變速箱里的齒輪和軸承，它們在高速旋轉和承受巨大壓力時，就會有細小的金屬顆粒出現，這就是鐵屑。要是變速箱進水或者油品質量不佳，會加劇零部件磨損，產生更多鐵屑。

鐵屑多了危害可不小。它們會在變速箱里隨著油循環流動，可能堵塞油道，影響油壓，還可能損壞零部件。要是鐵屑進到閥體里，那閥體這個“大腦”就可能被卡住，導致換擋不順暢、有頓挫。

那咋預防鐵屑產生呢？首先得定期更換變速箱油，保持油的清潔。換擋要平穩，別猛踩油門或急剎車，能減少變速箱磨損。車子常在惡劣路況或重載行駛，更要注意保養，定期檢查零部件，有問題及時換。還得留意變速箱進水，進水了得趕緊處理。

變速箱油有不同類型，手動變速箱油俗稱齒輪油，自動的俗稱 ATF，無級的俗稱 CVTF。它作用可大了，能減少摩擦磨損，控制離合器和同步器性能，給軸承散熱、減振降噪，清潔污染物，防止腐蝕、點蝕和金屬撕裂，隔離金屬避免直接接觸。

變速箱換油有前兆，比如車身晃動、換擋頓挫，儀表板有高溫警告，汽車熄火，有異常噪音。判斷變速箱油是否該換，從更換周期看，手動 6 萬公里一次，自動 4 到 6 萬公里一次。行駛中油耗增加、升檔延遲也該保養。超過 10 萬公里不維修可能會有大量鐵粉鐵屑，要換油。油燒焦、刺鼻、粘度下降、打滑，或者進水乳化，都得換。

不及時換油危害多，會讓油的粘度稀釋，潤滑、密封性能下降，阻力增大，磨損增加，壓力不穩，影響液壓系統和控制精度，換擋精度和平順性也受影響，油溫過高形成惡性循環，縮短油和傳動部件壽命，可能導致上下換檔困難、頻繁跳車、檔位沖擊明顯，甚至變速箱報廢。

換變速箱油價格因車而異，中低端車自動變速箱循環換油 800 到 2000 元，手動幾百元，高端車價格更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）