渦輪增壓啥意思

渦輪增壓是一種利用內燃機運作產生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。它常見于汽車引擎中，能顯著提升發動機的性能。

渦輪增壓器其實就是個空氣壓縮機。發動機工作會產生廢氣，工程師巧妙地利用這些廢氣來推動渦輪室內的渦輪，位于排氣道內的渦輪帶動同軸的位于進氣道內的葉輪，葉輪壓縮空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，送入氣缸。

發動機的輸出功率取決于燃料燃燒產生的膨脹氣體對外做功。進氣量增加，參與燃燒的空氣增多，氧氣輸入量上升，汽油燃燒更充分，膨脹氣體壓力更大，做功更多，輸出功率就提高了。而且發動機轉速加快，廢氣排出速度和渦輪轉速同步加快，空氣壓縮程度加大，進氣量進一步增加，發動機功率提升更明顯。通常同排量下，渦輪增壓發動機功率比自然吸氣高 30%左右，裝上渦輪增壓器后，發動機最大功率可比未裝時增加 40%甚至更多。

要判斷一輛車是不是渦輪增壓，看車尾有沒有“Turbo”或“T”的標識就行。像卡羅拉 1.2T、朗逸 1.4T 等都是常見的渦輪增壓車型。

如今的渦輪增壓技術已相對成熟，在使用和保養方面沒那么復雜。不用特意熱車，也不用非得加高標號汽油，熄火前也不必怠速 1 - 2 分鐘。只要正常使用，一般不用擔心渦輪損壞，即便壞了，更換也不是難事。總之，渦輪增壓技術在不增加發動機排量的基礎上，大幅提高了發動機的功率和扭矩，為汽車帶來更強勁的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）