發動機怎么發電

發動機是通過皮帶帶動發電機轉子旋轉來發電的。轉子旋轉時切割周圍的磁感線，內部就產生移動的電荷，由于發動機轉速快，發電機就能產生很多電荷，從而實現發電。

在發電機結構中，定子鐵芯槽內有 A、B、C 三相且線圈匝數相等的線圈，轉子鐵芯槽上的線圈分 N 極和 S 極。當直流電經電刷、滑環通入轉子線圈后會產生磁力線，其方向從 N 極到 S 極。發電機轉子被帶動高速旋轉時，磁力線也旋轉，被定子線圈切割，進而在定子線圈中產生感應電動勢，與外部線路負載連接后就輸出電能。

汽車發電機分永磁發電機和勵磁發電機。永磁發電機內部有磁鐵，需穩定轉速獲取穩定電壓，汽車發動機轉速波動大，所以采用勵磁發電機。它的磁場是用電產生的電磁場，直流電通過轉子時產生磁場，發動機高速旋轉形成交變磁場，使定子線圈產生電流，經整流輸出發電。通過控制模塊控制電流大小能改變轉子磁場大小，從而控制輸出穩定電壓，這個模塊就是發電機調節器。

要確認發動機不發電，可從以下方面判斷：

1. 電力不足或無法啟動：檢查電池電壓、線路連接及發電機狀態。

2. 燃油供給問題：檢查燃油泵是否正常運轉，燃油管路是否堵塞。

3. 發電機故障：檢查發電機工作狀態、電刷和線圈的磨損情況。

4. 系統設置問題：檢查設備設置參數是否與發動機要求匹配。

解決發動機不發電的問題，可采取這些措施：

1. 電力不足或無法啟動，考慮更換電池或修復線路。

2. 燃油供給不足，修復燃油泵、燃油管路。

3. 發電機本身故障，進行維修或更換。

4. 系統設置問題，重新調整或修復控制系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）