這是渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。簡(jiǎn)單來說，就是把廢氣利用起來推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)同軸的葉輪壓縮空氣，增加進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。

如果想辨別一輛車是不是渦輪增壓，可以看車尾是否標(biāo)有“Turbo”或者“T”的字樣。比如常見的卡羅拉 1.2T、朗逸 1.4T 等車型。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)。它能在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約 40%甚至更多。像 1.8T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能相當(dāng)于 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而油耗卻不會(huì)高太多，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也并非完美。它存在一些缺點(diǎn)，比如提速和加速慢。因?yàn)閺陌l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排出推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，到帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)以壓進(jìn)更多空氣，再到獲得這部分動(dòng)力輸出，存在一定時(shí)間差，所以起步時(shí)可能會(huì)感覺肉，在市區(qū)內(nèi)加速也可能動(dòng)力不足。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓力和溫度高，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，機(jī)油消耗也較多，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高。

在保養(yǎng)方面，要注意選擇高品質(zhì)的機(jī)油，按規(guī)定里程勤換機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間不宜過長(zhǎng)，避免機(jī)油壓力不穩(wěn)定導(dǎo)致潤滑不暢。車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，最好先怠速幾分鐘，讓機(jī)油充分潤滑和加熱。熱車停車前也要怠速三到五分鐘，幫助散去缸體多余熱量。還要勤快更換空氣濾清器，保證過濾效果，防止雜質(zhì)進(jìn)入影響渦輪增壓器正常工作。

總之，渦輪增壓技術(shù)雖有不足，但優(yōu)點(diǎn)也很突出，是否選擇渦輪增壓車型，要根據(jù)實(shí)際用車情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）