總加速有必要嗎？

總加速有必要嗎？

這得看具體情況。

如果是在城市和郊區(qū)行駛，路況復(fù)雜，車輛多，速度常受影響，得根據(jù)當(dāng)時的路況來決定是否加速。偶爾空擋滑行、怠速停車可以，但多數(shù)時候得一直踩油門，還得注意踩油門的深淺要與檔位和速度匹配。車流量小且安全時，能用定速巡航或自適應(yīng)巡航，能讓腳放松些。但車多、路況復(fù)雜時，還是得駕駛員親自操控更安全。

要是在短長途高速行駛，道路通暢、車流量小，為了安全和輕松駕駛，能盡可能用定速巡航、自適應(yīng)巡航，達到安全不超速的速度時，就不用一直踩油門。但短途駕駛別疲勞駕駛，連續(xù)開車別超 4 小時；長途駕駛最好有其他司機輪流開，安全出行。

再說說家用車加速，一般家用車主要是滿足日常通勤和出行，不是競速。加速過快會增加油耗，城市里頻繁加減速，行駛阻力大，更費油。還可能影響駕駛安全，高速時車的穩(wěn)定性受影響，彎道、濕滑路面容易出事。也會讓乘客不適和恐慌，影響乘坐體驗。而且不利于環(huán)保，傳統(tǒng)燃油車加速性能雖好，但廢氣污染嚴(yán)重。所以多數(shù)普通家庭選性能穩(wěn)定、燃油經(jīng)濟性好的車更明智。

對于電動車，加速越來越快是個趨勢。但有沒有必要也看個人。有人喜歡那種強烈的加速感和駕駛樂趣。緊急情況能快速超車或避讓，更安全。但城市擁堵時，加速快沒啥用，懸掛舒適、低速動力和能耗效率更重要。而且加速快耗電多，影響續(xù)航里程。加速快還會增加成本。

總之，總加速有沒有必要，得看具體用途、路況和個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）