310輪胎的技術水平怎么樣

310 輪胎的技術水平相當出色。

韓泰推出的 i*Cept evo(W310 高性能冬季輪胎），將仿生力學設計融入其中，把北極熊腳趾形象與輪胎花紋相結合，通過最新含硅配方，大大提高車輛在濕滑路面的安全性和操控性。其采用三條縱向主溝槽輔以一條輔助溝槽的設計，增強了輪胎在濕滑路面的制動性能。內外相連的溝槽再配上輪胎內部的輔助曲線，實現最佳化排雪與排水。通過獨創 3D 曲線，使車輛在加減速、轉彎時胎面花紋不變形，防止輪胎在濕滑雪地路面打滑，增加抓地力，提升制動及操控性能。

飛勁 ZIEX ZE310A ECORUN 輪胎也表現不凡。得益于 4D 納米級設計技術，開發出突破性的橡膠化合材料，使輪胎抓地力強，耐磨性和濕地制動性提高，續航里程提升 30%，燃油經濟性大幅提高。采用“自適應恒壓”（ACP）技術，使胎面保持穩定的接地面積和壓力分布，提升轉向穩定性和耐磨性，降低滾動阻力。創新型胎面四槽設計，實現更好的操控與干濕抓地力，有效排水并抑制水漂現象，加強濕地安全性。

總之，310 輪胎在技術應用方面表現優秀，能為駕駛者提供良好的駕駛體驗和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）