如何清洗散熱器？

散熱器清洗方法如下：

首先，清洗水散內部。移去散熱器壓力蓋，打開散熱器和發動機上的排放螺塞，排盡冷卻水。然后關上排放螺塞，給散熱器裝進清水和散熱器清洗劑，起動發動機低速運轉十五分鐘。接著關掉發動機并打開散熱器排放螺塞，用清水沖洗冷卻系統，直到排出的水干凈為止，這樣能去除銹蝕和沉積物。最后關上排放螺塞，添加防凍液。添加時要緩慢，避免氣泡混入系統，讓發動機運轉充分排出冷卻系統中的空氣，運轉幾分鐘后再次檢查防凍液液位，根據需要再加入防凍液。

其次，清洗水散外翅片。首選使用氣泵沿空氣流相反的方向吹洗，要戴上保護眼鏡。其次可以使用水槍清洗，降低水槍噴水壓力，調成霧狀，保證水槍出水方向與散熱器翅片保持垂直，保持 30 公分左右距離清洗。清洗時杜絕用硬物去鉤污物，沖洗過程中觀察散熱器背面的清洗出水，直至出水干凈。

如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大雜物，可用手先清理。條件允許盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，讓灰塵雜物直接被吹到車外。如果從內部無法將氣泵伸進去，就從外向里清洗。

新式散熱器表面有灰塵的話，用干凈的濕布仔細擦拭幾次就行。老式鑄鐵散熱器表面粗糙，清理難度大，需耐心擦洗。

散熱器過濾網清洗時，要先關閉進水閥門、出水閥門，找到過濾網位置，擰開堵頭，取出沖洗干凈后安裝上，擰緊堵頭，最后打開閥門。

如果家中散熱器出現溫度下降或有異響，建議找專業人員進行內部沖刷，用戶不可自行沖刷。

不同類型的散熱器清洗方式不同。鋼制柱式散熱器用普通毛巾一擦即可光亮如新，相鄰兩柱之間空間小可用化纖的“雞毛撣子”。銅鋁復合散熱器的空隙較小，可用一根廢棄的電話線或者其他稍有硬度的細繩子，一端綁上沾濕的抹布，另一端從孔里穿過去，一邊晃動繩子，一邊慢慢拉動抹布。

清潔散熱器表面時，新型的清理簡單，用濕布或能彎曲的撣子擦拭。還可以用水沖，但要及時用布擦。清洗前要關閉回水閥門，用扳手擰開堵頭，讓水流出沖洗。打開一個溫控閥門沖洗，直到水變清后關閉，依次清洗并打開進水閥門排氣。

另外，要養成定期清洗檢查散熱器的習慣，如半年或換季時進行，注意清洗順序，自己清洗時不要用硬物鉤污物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）