冬季如何熱車？

冬季熱車很重要。

車子長時間停放，發動機內機油會流回下部機油底殼，點火后上半部缺乏潤滑，約 30 秒機油才會送達關鍵部件。

著車就走危害大，啟動車輛時電腦會讓噴油系統多噴油提升轉速來升溫，冷車啟動一分鐘內轉速明顯回落，如果不等這一分鐘就走，會加劇發動機機件磨損，長期如此影響發動機壽命。

原地熱車不可取，原地怠速熱車只能熱發動機，沒熱轉向、傳動、制動機構，水溫表轉動前發動機也沒達工作溫度，此時加油門快速行駛會造成部件磨損。

正確熱車是這樣：發動后 30 秒至 1 分鐘出發，保持低車速，發動機轉速不超 3000 轉。待發動機溫度上升至正常工作溫度（大概 3 到 5 分鐘），再正常駕駛。

手動擋車型，先掛一檔不踩油門，低轉速緩慢行駛 3 - 5 分鐘，車速 20 - 30km/h，水溫表指針上升到近 60℃再按序升檔，過程中淺踩油門，轉速別超 2000 轉。

自動擋車型，在 D 檔維持 2000 轉以下行駛 3 - 5 分鐘，當水溫表指針上升近 60℃，變速箱內油液充分循環，粘度正常，再正常加速。

行駛中熱車要注意：轉速別太低或太高，控制在 2000 轉以內；冷車出發沒暖風，留神擋風玻璃起霧，可開窗通風、用自然風除霧或使用擋風玻璃除霧劑；跑高速最好提前熱好車；水溫正常前盡量別開暖風；做好汽車保溫工作，比如加裝發動機下護板。

總之，冬季熱車要掌握平穩升溫、漸進加速的原則，根據車型、排量、氣候等靈活操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）