方程豹豹5 在廣州車展的表現(xiàn)如何？

方程豹豹 5 在廣州車展的表現(xiàn)相當出色。

首先，在上市后的反響方面，自 11 月 9 日上市以來，其觀看聲量達到歷史峰值，各大平臺的關注度也位居榜首。72 小時內(nèi)累計收獲超過 10623 個大定訂單，其中領航版是大部分用戶的選擇，云輦版訂單也遠超預期。

從用戶特點來看，整體用戶地域分布廣泛，年齡覆蓋寬，女性用戶比例超過預期，表明豹 5 是一款全能型、個性化的產(chǎn)品。

在售價方面，方程豹作為行業(yè)全新物種，在定價上力排眾議，給出了非常有誠意的價格，讓更多人能感受到品牌的誠意。

核心競爭力上，技術方面集合了 DMO 超級混動越野平臺、CTC 電池底盤一體化技術、云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)以及智能電四驅等多項核心技術。整車采用非承載式車身大梁結構，具備三重防護橫梁和高剛度車架，配備 11 個安全氣囊，安全性出色。還擁有帝瓦雷音響、Filink 智能座艙以及 L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，16+N 種全場景智能模式拓展了用車場景。

渠道布局上，目前已累計開業(yè) 85 家門店，覆蓋全國 52 座城市。2023 年內(nèi)將實現(xiàn)全國 80 多個城市、150 多家門店的陸續(xù)開業(yè)，且首批門店均采用直營模式，以保證客戶體驗和服務的一致性。

后續(xù)車型方面，豹 8、豹 3 預計在明年下半年與大家見面，將分別搭載適配各自特點及用車場景的“豹力”科技。

在外觀方面，環(huán)繞式 LED 日行燈辨識度強，銀色前防撞護板有力量感，護板材質(zhì)和設計提升越野通過性。車身尺寸經(jīng)多番考究，配備前打孔通風剎車盤和 6 活塞定制剎車卡鉗。尾門采用側開門方式，云輦-P 版本支持限位及電吸關閉，外掛備胎有全包和半包式之分。

內(nèi)飾方面，以“鎖扣”為靈感，主打科技與精致，擁有多塊屏幕和多種配色，中控臺有可升降換擋擋桿、無線快充、水晶透明按鍵，前后差速鎖采用大尺寸實體按鍵。音響與法國高端品牌帝瓦雷合作。

動力性能及底盤方面，采用非承載式車身，搭載全新 DMO 混動系統(tǒng)，百公里加速 4.8 秒，最高車速 180 公里/小時，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，提供多種充電和放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）