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    2. 極氪001安裝電池護(hù)板怎么樣?

      2024-09-29 08:48:10 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      極氪 001 原車(chē)電池下層有兩層防護(hù),下護(hù)板配備了裝甲防護(hù),能力不錯(cuò)。它采用國(guó)內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù),電池材料用的 532 三元鋰電池,正極鎳鈷錳比例為 523,增加鈷用量讓正極層狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,提升了電池安全性。電池采用雙側(cè)帶腔體設(shè)計(jì),大大增強(qiáng)了抗震防撞性能,在遭遇劇烈碰撞時(shí)能進(jìn)行煙火斷電,有效避免爆炸。

      電池包在 50km/h 與電池包底部重疊 30mm 高速?zèng)_擊、24km/h 傾斜 10%沖擊兩種極端狀態(tài)下,都能實(shí)現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù),有效保護(hù)電池底部。電池包兩側(cè)直接安裝在車(chē)身門(mén)檻上,通過(guò) 8 顆中心螺栓與車(chē)身連接,上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了電池包的安全結(jié)構(gòu)和抗側(cè)碰沖擊能力。

      對(duì)于車(chē)輛正面碰撞的工況,極氪 001 采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù),避免電機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害。

      極氪 001 底殼保護(hù)面板表現(xiàn)出色,底盤(pán)設(shè)計(jì)合理,能有效保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)重要部件。普通懸掛最小離地間隙約 17 厘米,配備空氣懸架的車(chē)型可調(diào)節(jié)范圍在 115 - 200 厘米,能適應(yīng)多種復(fù)雜路況,在實(shí)際使用中能減少底盤(pán)受到石子、凸起等物體的沖擊和損傷。

      如果您主要在城市道路行駛,正常情況下不需要安裝額外的電池護(hù)板。但如果駕駛環(huán)境復(fù)雜,經(jīng)常跑坑洼路段、山路等路況不好的地方,安裝一個(gè)電池護(hù)板會(huì)更好。因?yàn)橐坏﹦?dòng)力電池存在磕碰,某些廠家可能會(huì)停止對(duì)動(dòng)力電池的售后保障,影響后期電池更換權(quán)益。而且原裝底盤(pán)電池外殼雖堅(jiān)硬,遇到大石頭即便加護(hù)板也未必能完全避免電池變形,但多一層護(hù)板總歸能多一些防護(hù)。

      總之,裝不裝電池護(hù)板得根據(jù)實(shí)際用車(chē)環(huán)境決定。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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