嵐圖夢(mèng)想家車門防擦條怎么樣？

嵐圖夢(mèng)想家作為一款熱門的豪華 MPV 車型，在某些方面表現(xiàn)出色，但隔音方面讓車主不太滿意。下面給您詳細(xì)介紹一下它的隔音升級(jí)方案。

四門隔音：原車門鈑金薄弱，有空腔且密封性差，容易產(chǎn)生共振和放大噪音。使用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，再用獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，抑制風(fēng)噪傳入。這種減振板防水、防油、環(huán)保，輕質(zhì)柔韌又健康。

底盤(pán)隔音：原車底盤(pán)鈑金薄弱，隔音材料少，隔音效果差。用獅龍 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤(pán)鈑金抑制振動(dòng)，再搭配獅龍 R 系列波峰棉吸收胎噪及路噪，進(jìn)行減震、吸音的雙層處理，有效削減路噪。

輪轂隔音：原車輪轂鈑金薄弱，后輪胎噪明顯，經(jīng)輪轂傳入影響后排舒適性。用獅龍輪胎套件接收和抑制共振，消除或抵消傳導(dǎo)。輪弧內(nèi)襯使用胎安靜貼覆。

引擎蓋隔音：主要解決機(jī)艙噪音和隔熱問(wèn)題，用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金抑制振動(dòng)，再用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還能延長(zhǎng)漆面壽命。

施工完成后，進(jìn)行無(wú)損復(fù)原。經(jīng)過(guò)路試，機(jī)械噪音在起步或加速時(shí)明顯降低，風(fēng)噪也得到有效抑制，車門鈑金強(qiáng)化和密封后，行駛質(zhì)感和舒適性大幅提升。

不同噪聲類型對(duì)應(yīng)不同部位的隔音處理，既能減少成本，又能讓隔音材料充分發(fā)揮作用，為您帶來(lái)安靜舒適的用車環(huán)境。如果您也想為愛(ài)車升級(jí)隔音，不妨參考這個(gè)方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）