自動緊急制動系統(AEBS)的前世今生是怎樣的？

自動緊急制動系統（AEBS）的前世今生

汽車制動技術不斷發展，自動緊急制動系統（AEBS）逐漸成為保障行車安全的重要配置。

AEBS 的誕生源于汽車制動技術的不斷演進。早期汽車制動完全依賴駕駛者力量，后來助力系統的出現提升了制動效率。而防抱死系統（ABS）解決了新手緊急制動時的控制難題。但即便有這些進步，在駕駛員無法及時反應的情況下，車禍仍時有發生，于是 AEBS 應運而生。

AEBS 作為預碰撞安全系統的一部分，通過攝像頭和雷達等傳感器監測車輛周邊情況。當系統判斷有碰撞危險時，會先通過聲音和警示燈提醒駕駛者，如果駕駛者未采取措施，系統會自動制動以避免或減輕碰撞。

全球各大汽車廠商和零部件供應商紛紛投入資源研發和應用 AEBS。EuroNCAP 和 IIHS 等機構對其進行嚴格測試和評估，促使其普及速度加快。不少汽車品牌已承諾在新車上強制安裝，以提升行車安全。

在中國，交通運輸部也針對不同營運車輛發布了相關安全技術條件，明確了 AEB 的車型配置要求，并制定了測評方法標準。

隨著技術發展，AEBS 也在不斷進化。其環境感知模塊采用多種傳感器，如毫米波雷達、激光雷達、攝像頭和超聲波雷達等，精確探測周圍環境。數據分析決策模塊負責處理信息并做出決策，制動執行模塊則根據指令適時介入制動。

然而，AEB 系統仍存在技術局限，如對駕駛員特性個性化考慮不足、車輛屬性差異化適應問題、路面特性時變化影響以及應用場景多樣化帶來的挑戰等。但未來，AEBS 仍將朝著復雜化、電子化和智能化的方向發展，為汽車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）